par Ed Brazier janvier 10, 2019 5 lire la lecture
Neil est venu il y a quelques semaines et a emmené le vélo de démonstration Bitmap Pro faire un tour dans le Peak. Quand il est revenu, il était tellement enthousiasmé que nous nous sommes lancés dans un processus de construction entièrement personnalisé et ce qui est sorti à l'autre bout est un superbe Bitmap avec des pièces anodisées violettes codées par couleur de Hope et Burgtec. Si vous êtes assez vieux pour vous souvenir du milieu des années 1990, un vélo comme celui-ci aurait époustouflé à l'époque, mais avec une géométrie folle du futur lointain de 2019...
Le vélo de Neil est construit autour d'un cadre Medium Bitmap qui a une portée de 440 mm qui est longue mais pas extrême, un angle de tête de 65 degrés et une hauteur d'enjambement très faible par rapport au tube de selle de 435 mm. Avec une longueur de base de 420 mm, la géométrie du Bitmap est une recette pour le chahut.
Il y a quelque chose dans la finition de notre cadre Raw qui se marie bien avec les composants en alliage anodisé. Chaque cadre est brossé à la main, puis recouvert d'une couche transparente qui le rend brillant et ne ternit pas avec le temps, mais il a une sorte de profondeur et chacun est un peu différent.
Presque tous nos vélos d'origine sont équipés de roues Hope, nous offrons donc à nos clients le choix entre 6 couleurs de moyeux : noir, argent, bleu, orange, rouge ou violet. Ce choix de couleur a été le point de départ de nombreuses constructions personnalisées lorsque les gens réalisent qu'ils peuvent construire un vélo unique avec l'application intelligente de quelques pièces ici et là.
Si vous optez pour des moyeux violets, il serait impoli de ne pas opter pour quelques morceaux violets supplémentaires, n'est-ce pas. Allez grand ou rentrez chez vous comme on dit. Et dans le contexte d'une construction de vélo entièrement personnalisée, l'ajout d'un collier de selle et d'un jeu de direction Hope ne fait pas varier le prix autant que vous pourriez l'imaginer.
Il est vrai que nous n'utilisons plus autant de colliers de selle qu'avant maintenant que nous avons des tiges de selle télescopique, nous installons donc généralement le type à boulon. Mais ils ont toujours l’air adorables et il faut apprécier le travail que Hope a mis dans tout ce qu’ils font.
Nous ne cachons pas à quel point nous évaluons les produits Burgtec. Conçu et (dans la plupart des cas) fabriqué au Royaume-Uni, une marque cool, agréable à travailler et la qualité est aussi bonne que tout ce qui existe. Vous pouvez désormais obtenir Burgtec dans une gamme de couleurs anodisées qui s'accordent bien avec Hope, de sorte que les possibilités de combinaisons sont infinies. Découvrez la potence Burgtec Mk2 Enduro de Neil associée à un jeu de direction Hope, un top cap et un boulon violet et top-cap. Si bon.
Nous avons installé le kit Space Doctor de Hope, mais depuis que nous avons rassemblé la citation de Neil, Burgtec a également publié ses propres entretoises de casque, il y a donc encore plus d'options. Bonne décision d'opter pour du noir sur les entretoises et le top cap, mais le boulon termine parfaitement les choses. Vous n’obtenez pas ce niveau d’attention aux détails si vous achetez simplement un vélo dans le commerce.
La transmission que nous avons choisie est la SRAM GX Eagle 1x12 et sur le vélo de démonstration, elle est équipée d'un plateau à 32 dents. Beaucoup de grognement pour ces ascensions épiques du Peak District. Mais Neil a estimé que ses sentiers locaux plus plats nécessitaient un rapport légèrement plus élevé, nous avons donc opté pour un anneau Burgtec à 34 dents.
Sur une construction comme celle-ci, il n'y a qu'une seule pédale. OK, d'autres bonnes pédales sont disponibles mais si vous nous demandez une recommandation, c'est celle-là. L' appartement Penthouse Mk4 de Burgtec . Et si vous les achetez avec un vélo, nous les faisons pour 80 £ (normalement 100 £), vous aurez donc du mal à obtenir une meilleure offre que cela.
Évidemment, les freins Hope sont entrés dans la conversation, mais Neil s'est vraiment bien entendu avec les guides sur le vélo de démonstration que nous lui avons prêté. Il voulait juste quelque chose avec un peu plus de possibilités de réglage, nous avons donc opté pour le Guide RSC en argent. C'était peut-être l'occasion d'ajouter un peu plus de violet sur la moto, mais en réalité, nous pensons que cela a été très bien jugé et les résultats parlent d'eux-mêmes :
Les guides argentés ont l'air malades en eux-mêmes, mais lorsqu'ils sont associés à un cadre Raw Bitmap , ils sont encore meilleurs.
Le point de départ du vélo de Neil était le Bitmap Pro .
Cadre: | Airdrop Bitmap en format moyen |
Couleur: | Brut avec des décalcomanies violettes |
Fourchettes : | Rockshox Pike RC Boost 140 mm avec décalcomanies furtives |
Amortisseur arrière : | n / A |
Casque : | Hope ZS44/56 en violet |
Tige: | Burgtec Mk2 Enduro portée 35 mm / pince 35 mm en violet |
Guidon: | Collier de serrage Burgtec Ridewide 35 mm, élévation 30 mm, largeur 800 mm |
Poignées : | Burgtec Barman en noir |
Tige de selle : | Rockshox Reverb Stealth 170 mm, 30,9 mm avec 1x télécommande |
Collier de selle : | Hope Bolt Type 34,9 mm violet |
Selle: | Burgtec Le Nuage |
Freins : | Guide SRAM RSC en argent |
Rotors : | SRAM Centerline 180 mm avant et arrière |
Roues: | Hopetech Pro 4 Enduro avec moyeux violets |
Pneus : | WTB Convict 27,5x2,5" à l'avant et Vigilante 27,5x2,4" à l'arrière |
Derailleur arriere: | SRAM GX Aigle 1x12 |
Cassette: | SRAM GX Eagle XG-1295 10-50 dents |
Manette de vitesse : | SRAM GX Eagle Trigger avec pince Matchmaker |
Manivelles : | Truvativ Descendant alliage 170mm |
Plateau : | Burgtec étroit/large 34t en noir |
Pédales : | Appartements Burgtec Mk4 Penthouse en violet |
Chaîne: | SRAM GX Aigle |
Support inférieur : | DUBAGE SRAM |
Guide de chaîne: | n / A |
Modifications: | n / A |
Poids: | 29 lb (nous avons oublié de le peser) |
Vous bavez sur votre clavier ? Il serait probablement préférable que vous nous écriviez alors. Nous pouvons vous fabriquer un vélo personnalisé comme celui-ci, ou totalement différent. Chacun est unique et fabriqué sur commande dans notre atelier. Si vous recherchez un vélo nerveux, vous pouvez en construire un autour d'un Fade , si vous êtes un type hardtail hardtail, regardez le Bitmap ou si vous voulez quelque chose de rebondissant, c'est le Edit . Et rappelez-vous : vous n’êtes pas obligé d’avoir un vélo complet. Nous pouvons vous vendre autant ou aussi peu que vous en avez besoin, donc si vous avez de belles pièces sur votre vélo actuel, pas de problème.
Ed is the owner of Airdrop Bikes. A former web and graphic designer, he sacked off his job one day and decided to start up a bike brand.
Les commentaires sont approuvés avant leur publication.
Our monthly email newsletter gets you access to all the good stuff before everyone else.
We're always working on stuff behind the scenes and we'd like to share those stories with you. One email a month, and we make it worth a read.
Sign up to get the inside line.